方博（Fang Bo）和孩子们从学校回来。图片由通讯员提供 驾驶是严重的 登录汽车 教孩子们使用消防设备 □Chutian Metropolis Daily Jimu新闻记者Hu Changxing通讯员WU您 “你好，方叔叔！”除了冬季和标签度假外，武汉公交集团公司第五次运营的驾驶员Fang Bo将在上学日每周获得十二名初中学生的热情问候。这些孩子是来自东部高科技区的龙quan中学的初中学生，也是Fang Bo居住的Tenglong社区中的一个小邻居，甚至年轻的乘客每天都会仔细地带走和丢弃。过去，社区中的初中学生很难往返学校。 Fang Bo的Kinuha是申请开放公共特殊交通线的倡议，该专用线已获得了单位和社区的大力支持s。通学专线开通后，五辆舒适的公交车成为近200名孩子的专用公交车。专线安全、正常运行两个多学期，受到家长的广泛好评。 她热衷于引导申请普通专业 方波今年40岁，正在武汉公交集团公司第五运营工作。他是一名熟练的驾驶员，拥有13年的驾驶经验。 方波家住龙泉街道腾龙社区，他也是两个孩子的父亲。上周日，社区居民的孩子们即将上初中，但距离最近的中心学校是7公里外的龙泉中学，而且社区周边的公交线路并不多。此前，都是家长开着私家车来接或者让孩子租私家车往返。不确定性和高昂的成本是一些家长记忆犹新的原因。这些声音被听到方博 d. 方博有开设特殊学校学习专线的经验。 “你能复制这个模型吗？”他开始思考这个问题。据需求调查，该社区有200多名初中学生，建议不少学生家长申请开通定制巴士。方博向公司汇报车辆资源，公司表示支持并提供软座sA定制巴士。随后，他继续协调公交接送点、收费标准等事项。 社区下辖的龙泉也分两期建设了社区和十二栋二楼。面积还蛮大的，对于上下车点的位置各人看法不一。最初，家长代表倾向于在社区内安排一个安全的地点。方博在小区里转了一圈，发现小区道路宽度不够。最后他建议设置一个pi一期、二期社区外设置上车点，既考虑到骑行的孩子距离最近，又方便公交停靠，并得到了社区的支持。定制巴士开通后，孩子的出行成本降低了，家长也更加无忧无虑。 去年9月1日起，这条从腾龙社区到龙泉中学的专线正式开​​通，得到了学校和家长的一致好评。乘客数量从最初的十二到二逐渐增加，即将开通的车辆线路也从1条增加到5条。 签到表将发送至家长群 只要值班，晚上8点左右，方波就会换上工作服，到达腾龙小区旁边的公交车停车点检查车况，启动机器，提前7公里左右到达龙泉中学门口。 “方叔叔您好！”不一会儿，就有30多名学生了。t夜间在学校里的小学学习走出学校门，独自跑到马车上，并向熟悉的方bo打招呼。 “不要太多。乘坐公共汽车很好。”方鲍（Fang Bo）微笑着微笑。当他回应时，他关闭了马车，并检查了以登录形式到达公共汽车的男孩的名字。当所有的孩子起床时，他或她将采用登录的图片形式，并将其发送给家长交换组以确保父母。 在公共汽车开始之前，他将与孩子们聊天。然后他喝了下午买的面包和饮料。根据他与孩子们之间的诺言，有4个孩子有一天 - 至日的小吃。当然，需要这种类型的事情，也就是说，每个人都可以在车上聊天，但是在汽车启动后，您应该坐在椅子上并固定皮带。 大约10分钟后，Parkedfangbo的汽车继续停止。 “带你的学校，不要失去它！过马路时，首先看两侧的汽车！很快回家，不要跑来跑...”看着孩子们冲回家的孩子，他通常想说更多的“嘈杂”。 在阅读了家长团队“孩子回家”的消息后，Fang Bo敦促汽车充满信心地回到了Fenglian Avenue的Caimwan巴士站，并最终登上了他的电动自行车回家。当我回到家时，快到晚上10点了。 经常为孩子准备小礼物 两年前，当方博（Fang Bo）经营一所小学的公开校线时，乘客每天在车上聊天，伤了他的头，他有点不舒服。后来，她想到将自己的孩子视为她的孩子，孩子们逐渐变得安静而服从。经过新的路线后，乘客改为初中学生。 Fang Bo获得了经验，并很快就熟悉了它们。有些人诚挚地称他为“ fang”，有些人称他为“小兄弟”，方bo很高兴。 方博（Fang Bo）试图不问儿童在汽车中的分数，但为了鼓励他们成为动力，他答应如果能在期末考试中获得第一名，他会感到惊讶。去年12月底，Fang Bo订购了十二个炸鸡腿和饮料，以他自费。那天，马车环境作为聚会还活着。 Fang Bo也是儿童的交通安全宣传。今年6月，Fang Bo使用公共汽车作为Abus Stop课程来解释公共汽车的交通安全知识以及Tenglong社区中的日常旅行的日子到一天的旅行，并指导孩子们建立一种安全，绿色和文明的旅程的感觉，这非常有效。 “当Fang Bo在定制巴士的开始时带领领先优势时，我们并不感到惊讶。” Tenglong社区负责人Zhang Le表示，Fang Bo充满热情，经常参加社区志愿服务，也是社区大楼的“邻里主任”。