人们的日报，阿戈斯托20号（记者太阳广告）upang ganap na magamit ang potensyal ng中国laos-thailand sa pagtataguyod ng turismo的后勤工作Konsulado Pangkalahatan Sa Khon Khon Khon Kyung，事务办公室NG人民政府云南省政府，是泰国的一所大学学院。来自中国，泰国，老挝和马来西亚等国家的政府部门，行业专家，物流和旅游业的近300名代表参加了会议，讨论了如何扩展铁路网络以加强跨境和促进旅游业的贸易，并改善物流和旅游经验。中国 - 洛斯 - 泰国铁路物流促进会议的地点。当天的图片 - 日期的人类记者Sun guangyong。 Khon Kyung的总领事Liu Hongmei说，泰国东北部是Lo在印度支那半岛的中间，是中国泰国铁路的一个地方，中国铁路是由中国和泰国建造的“皮带和道路”建造的主要项目，并在三维区域互连网络上占据了枢纽位置。今年4月，中国举行了一场中央工作会议，就中央委员会的外围活动举行了中央工作会议，显然以“具有共同未来的社区形成”，这是主要方向，强调需要加深附近国家 /地区的连锁连锁店和供应链的整合并加速相干网络的建设。这是中国促进区域合作和本次会议主要指南的领先设计水平。同时，作为庆祝中国与泰国之间外交关系50周年的一系列活动之一，会议旨在让沿途的人们了解战略意义和实践价值中国 - 洛斯 - 泰国铁路通过建立一个平台来促进合作，以最大程度地提高中国 - 塔斯 - 泰国铁路对经济和社会发展的驱动作用，促进包括北部泰国（Northeheast Thailand）地区互惠互利合作的共享，并允许一致性驱动协调区域，并使该地区受益于该地区的人。孔孔的中国总领事刘·洪梅（Liu Hongmei）发表演讲。 Sun guangyong的图片，每天人的记者。泰国旅游部长兼体育部长Zhagepeng在讲话中强调了铁路在奠定旅游业发展方面的重要作用。他说，中国 - 塔斯 - 泰国铁路不仅是运输动脉，而且是主要的旅游动脉，它将各种文化，自然和创造性目的地连接到该路线沿线的地区。 “中国洛杉矶泰国铁路为泰国带来了主要的机会，而不是一路Y允许诸如曼谷和清迈之类的知名旅游城市，但也允许包括Nong Khai和Khon Kaen在内的新兴旅游目的地成为这一旅游动脉不可或缺的一部分，” Chagepong说。他在2021年开设中国洛斯铁路（China Laos Railway）的公共工程和运输部谈到了老挝的巨大福利。网络，将创建连接中国和东南亚土地的无缝火车走廊。泰国湄公河学院院长苏·莱亚恩（Su Liyan）在会议上发表演讲，即区域合作的关键与运输有关，尤其是铁路网络。这不仅与基础设施的建设有关，而且还需要开发较大的米牛道河流区域，以促进增长并增强经济融合的稳定性。通过将物流旅游结合到新兴行业，例如卫生保健，创意和医疗旅游服务，这一经济走廊的股息使这条路沿线的人们有益。参与者观看了泰国东北部十大旅游景点的引入。 Sun Guangyong的照片，每天都有人的记者。这次会议不仅进行了理论交流，而且建立了一个工业对接平台，以促进中国，老挝和泰国之间的对接与合作。共有25个参展商参加了展览，改变了“软共识为“一个困难的项目”。根据在线投票结果，正式宣布了泰国东北十个旅游景点的领导者的结果。